| 推薦機(jī)構(gòu)：小規(guī)模生產(chǎn) | 項(xiàng)目階段：小規(guī)模生產(chǎn) | 所屬領(lǐng)域：新型材料 |
| 知識(shí)產(chǎn)權(quán)情況：獨(dú)占 | 技術(shù)交易方式：技術(shù)許可,技術(shù)轉(zhuǎn)讓 | 意向交易額：面議 |
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| 推薦機(jī)構(gòu) | 小規(guī)模生產(chǎn) | 推薦人 | |
| 委托機(jī)構(gòu) | 技術(shù)經(jīng)理人 | ||
| 項(xiàng)目名稱 | 樹(shù)脂基復(fù)合材料制造模擬與優(yōu)化技術(shù) | 項(xiàng)目持有人 | 北京航天航空大學(xué) |
| 知識(shí)產(chǎn)權(quán)情況 | 獨(dú)占 | ||
| 項(xiàng)目所屬領(lǐng)域 | 新型材料 | ||
| 項(xiàng)目創(chuàng)新點(diǎn) | 針對(duì)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造低成本化和數(shù)字化的發(fā)展需求，在國(guó)防 973 等多項(xiàng)國(guó)家重大研究項(xiàng)目的支持下，對(duì)熱壓工藝和液體成型工藝的固化成型基礎(chǔ)理論、制造缺陷形成機(jī)理與控制方法、工藝過(guò)程數(shù)值模擬與優(yōu)化技術(shù)、材料工藝特性測(cè)試表征方法與工藝特性數(shù)據(jù)庫(kù)等方面進(jìn)行了系統(tǒng)深入的研究，在復(fù)合材料制造過(guò)程數(shù)字化技術(shù)上填補(bǔ)了多項(xiàng)國(guó)內(nèi)外空白 | ||
| 原理路線 | 針對(duì)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造低成本化和數(shù)字化的發(fā)展需求，在國(guó)防 973 等多項(xiàng)國(guó)家重大研究項(xiàng)目的支持下，對(duì)熱壓工藝和液體成型工藝的固化成型基礎(chǔ)理論、制造缺陷形成機(jī)理與控制方法、工藝過(guò)程數(shù)值模擬與優(yōu)化技術(shù)、材料工藝特性測(cè)試表征方法與工藝特性數(shù)據(jù)庫(kù)等方面進(jìn)行了系統(tǒng)深入的研究，在復(fù)合材料制造過(guò)程數(shù)字化技術(shù)上填補(bǔ)了多項(xiàng)國(guó)內(nèi)外空白。已建立先進(jìn)樹(shù)脂基復(fù)合材料制造模擬與優(yōu)化技術(shù)及相應(yīng)的軟件， 形成軟件著作權(quán) 3 項(xiàng)，在航空航天、風(fēng)電葉片、汽車(chē)等領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景。
研究成果已在多家航空航天研究院所及主機(jī)廠的工程實(shí)際中得以應(yīng)用，如雷達(dá)罩、防熱套、波形梁、飛機(jī)鴨翼梁以及直升機(jī)起落架等，還用于哈飛復(fù)合材料數(shù)字化生產(chǎn) 線、成飛產(chǎn)品研制和國(guó)產(chǎn) C919 大飛機(jī)復(fù)合材料構(gòu)件工藝適航驗(yàn)證等，取得了良好的效果，顯著縮短了制造周期、降低了制造成本、提高了產(chǎn)品合格率。相關(guān)成果獲得國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng) 1 項(xiàng)，國(guó)防科技進(jìn)步一等獎(jiǎng) 1 項(xiàng)和國(guó)防技術(shù)發(fā)明三等獎(jiǎng) 1 項(xiàng)。
用于先進(jìn)復(fù)合材料制造過(guò)程的分析、缺陷預(yù)測(cè)和工藝參數(shù)的優(yōu)化，適用于各種結(jié)構(gòu)形式和制造方法，可明顯提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低制造成本，縮短研制周期，提高材料的利用率，對(duì)促進(jìn)復(fù)合材料用量和應(yīng)用水平的提高具有非常重要的作用。 |
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| 項(xiàng)目階段 | 小規(guī)模生產(chǎn) | ||
| 市場(chǎng)應(yīng)用與前景 | 在航空航天、風(fēng)電葉片、汽車(chē)等領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景。 | ||
| 技術(shù)交易方式 | 技術(shù)許可,技術(shù)轉(zhuǎn)讓 | ||
| 意向交易額 | 面議 | ||
| 備注 | |||
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