1. 在工業(yè)電力拖動(dòng)系統(tǒng)中,帶式輸送機(jī)傳動(dòng)方式是電動(dòng)機(jī)-聯(lián)軸器(或液力耦合器)-減速器-滾筒,其根據(jù)電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、減速器布置在
        技術(shù)需求:2300鋁帶冷軋機(jī)(1)板型控制系統(tǒng);(2)軋制過程自動(dòng)控制系統(tǒng)以及自適應(yīng)系統(tǒng),具有相應(yīng)的各種工藝控制數(shù)學(xué)模型;(3
        近年來(lái)公司致力于巨大芽孢桿菌、側(cè)孢芽孢桿菌、凝結(jié)芽孢桿菌、膠凍芽孢桿菌等新型生防菌劑的研發(fā)工作,但因技術(shù)水平有限,菌株產(chǎn)
        需求內(nèi)容及預(yù)期目標(biāo): 需要攻克硅烷CVD法制區(qū)熔級(jí)多晶硅技術(shù)難題,包括硅烷熱解爐及內(nèi)件構(gòu)造,提升產(chǎn)品質(zhì)量、降低能耗等。希望公
        需求內(nèi)容:通過以下幾項(xiàng)關(guān)鍵先進(jìn)技術(shù):自動(dòng)導(dǎo)航及輔助駕駛技術(shù)、多傳感器融合及數(shù)據(jù)處理與反饋技術(shù)、精準(zhǔn)噴霧與施肥技術(shù)、智能采
        生產(chǎn)型企業(yè)工作區(qū)域大,生產(chǎn)設(shè)備多、設(shè)備報(bào)修、維護(hù)、管理成本高,管理過程信息化程度低,機(jī)修工作管理控制難,影響生產(chǎn)效率。比
        汽車減振橡膠部件,最關(guān)鍵的核心性能就是疲勞耐久性能,因?yàn)橄鹉z材料在汽車使用過程中會(huì)產(chǎn)生老化實(shí)現(xiàn),結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中如何進(jìn)行快速的
        1.本項(xiàng)目致力于實(shí)現(xiàn)一種基于XILINX FPGA的多路HD-SDI視頻拼接分析板卡。能夠?qū)χ辽?路HD-SDI視頻進(jìn)行采集和拼接,并對(duì)視頻進(jìn)行目
        煉廠生產(chǎn)過程中通常會(huì)產(chǎn)生含硫干氣,其主要成分:氫氣、氮?dú)狻⒀鯕狻⒓淄椤⒁彝椤⒈椤惗⊥椤⒄⊥椤⒘蚧瘹洹OM麑で笠环N較
        現(xiàn)代節(jié)水型灌區(qū)建設(shè)與改造團(tuán)隊(duì)的生態(tài)灌區(qū)方向主要研究生態(tài)灌區(qū)建設(shè)理論及其評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的建立。主要研究?jī)?nèi)容包括生態(tài)灌區(qū)的內(nèi)涵
        參照本公司專利申請(qǐng)?zhí)枺?01610018402.3 、201620026406.1、201610031940.6、201620046220.2、201610034812.7、201620050734.5、2
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